Inspectorii Registrului Auto Român au depistat, într-un depozit de la marginea Capitalei, mii de ferodouri neomologate, acestea fiind principalele elemente din sistemul de frânare. Din păcate, o bună parte se află deja pe camioane și autobuze.
Inspectorii Registrului Auto Român (RAR) au identificat, într-un depozit din București, 2.000 de ferodouri utilizate în sistemul de frânare al camioanelor și autobuzelor. Componentele nu erau omologate internațional în conformitate cu regulamentele europene, fiind interzise de la vânzare și utilizare în toate țările UE. Produsele au fost oprite definitiv de la comercializare, distrugerea lor urmând a se efectua în termen de 30 de zile sub stricta supraveghere a inspectorilor RAR.
„Ferodoul intră primul în impact cu discul de frânare, este deci elementul principal care participă la frânare. Piesele nu erau omologate în nicio țară. Noi am oprit vânzarea lor, nu le-am confiscat, pentru că nu avem în atribuții așa ceva. Nu putem ști câte au ajuns deja pe piață și unde sunt, probabil s-au vândut la negru. Este destul de grav că au ajuns asemenea piese pe piața noastră, având în vedere că este vorba despre sistemul de frânare”, a declarat George Dincă, director general RAR, pentru ziarulring.ro.
